Los compresores de pistón montados en tanque son dispositivos comúnmente utilizados en plantas de producción y servicio. Su diseño simple, confiabilidad y bajos costos operativos encuentran partidarios en muchas industrias. ¿Cómo funcionan los compresores de pistón montados sobre tanque, cuáles son sus ventajas y dónde se utilizan estos dispositivos?
Compresor de pistón: principio de funcionamiento
Un compresor de pistón es un dispositivo que se utiliza para comprimir aire u otros gases mediante un pistón móvil en un cilindro. Los compresores de pistón funcionan según el siguiente principio:
- Cuando el pistón de un compresor alternativo desciende, crea un vacío, aspirando aire hacia el compresor a través de la entrada de aire.
- Luego, el aire pasa a través de las válvulas de entrada al cilindro. Cuando las válvulas de entrada están abiertas, las válvulas de salida permanecen cerradas. En otras palabras, el aire permanece en el cilindro,
- cuando el cilindro está lleno de aire, el pistón sube comprimiendo el aire. La consecuencia de la compresión es un aumento de la presión y la temperatura del gas,
- cuando se alcanza una determinada presión, las válvulas de escape se abren y el aire comprimido se descarga al tanque o a su destino.
Una solución popular son los compresores de pistón montados en un tanque. Estos dispositivos suelen estar montados en un tanque de presión horizontal, que sirve como depósito de aire comprimido.
Los compresores de pistón tienen muchas aplicaciones en diversas industrias, como la construcción, la pintura, los talleres de automóviles, la compresión de gases técnicos y las obras de renovación y del hogar.
¿Qué tipos de compresores de pistón existen?
Los compresores de pistón son dispositivos que se utilizan para comprimir aire u otros gases mediante un pistón móvil en un cilindro. Hay muchos tipos de compresores de pistón disponibles en el mercado. Se pueden distinguir diferentes tipos en función de varios criterios.
El primero es el número de pistones. Los compresores de pistón pueden tener uno, dos o tres cilindros. El número de pistones afecta la eficiencia del compresor: cuantos más, mayor será la eficiencia del compresor.
El segundo criterio es el número de etapas de compresión. Los compresores de pistón pueden ser de una o dos etapas, lo que significa que comprimen el aire una o dos veces. Los compresores de dos etapas brindan mayor eficiencia y menor pérdida de energía porque comprimen el aire en dos etapas, a presión más baja y más alta. Además, permiten obtener aire comprimido a mayor presión.
Otro criterio es la lubricación del compresor. Hay compresores con y sin aceite disponibles en el mercado. Esto significa que usan aceite o no para lubricar las partes móviles del pistón y los sellos. Los compresores de aceite tienen mejor lubricación y refrigeración, pero contaminan el aire comprimido con aceite y requieren filtros y separadores. Los compresores sin aceite son más ecológicos y energéticamente eficientes, pero requieren una sustitución más frecuente de los componentes y son menos duraderos.
Los compresores de pistón también pueden ser estacionarios o portátiles. Los dispositivos más grandes suelen estar montados permanentemente en un lugar, mientras que los más pequeños pueden estar equipados con ruedas o montados en carros, para que puedan transportarse fácilmente. Los compresores estacionarios son más grandes y potentes, pero menos flexibles. Los compresores portátiles, por el contrario, son más pequeños y ligeros, pero menos eficientes.
¿Cuáles son las ventajas de los compresores de pistón montados en tanque?
Los compresores de pistón montados en tanque tienen muchas características que aprecian los usuarios. Estos compresores garantizan bajos costes operativos. Esto se debe, entre otras cosas, al depósito de presión en el que se almacena el medio comprimido. De esta forma, el compresor se enciende con menos frecuencia y, por tanto, consume menos electricidad.
Los dispositivos son simples y no requieren mantenimiento frecuente ni reemplazo de piezas. Gracias a un encendido menos frecuente, los compresores se desgastan menos. Al mismo tiempo, siempre proporcionan la cantidad esperada de medio comprimido.
El coche también es fácil y sencillo de manejar. Los compresores de pistón son fáciles de configurar y ajustar los parámetros operativos, además de fáciles de limpiar y mantener. Además, su rendimiento se mantiene constante. Los compresores de pistón son capaces de mantener un flujo y una presión constantes de aire o gas comprimido, independientemente de las condiciones externas. Además, un suministro constante de aire comprimido desde el tanque de presión reduce las pulsaciones en la red.
La ventaja de los compresores de pistón montados sobre depósito es una amplia selección de soluciones diferentes. Las máquinas están disponibles en varios tamaños, potencias y capacidades de tanque, lo que permite seleccionar fácilmente una solución adecuada para una planta o aplicación específica.
Vale la pena enfatizar que los compresores de pistón montados sobre tanques son adecuados tanto para uso individual como para grandes empresas y empresas. Los compresores de pistón montados en tanque se pueden utilizar para accionar herramientas neumáticas, en procesos de limpieza y secado, transporte de materiales, embalaje, aireación, bombeo y mezclado. Los compresores de pistón montados en tanque también se pueden utilizar en diversas industrias, como la mecánica, la vulcanización, la alimentaria, la de muebles, la madera, la farmacéutica, la química y la médica.
