Striekanie používané ako v stavebníctve, napríklad na maľovanie stien, tak aj v maľovaní, vrátane lakovní, si vyžaduje použitie lakovacej pištole pripojenej ku kompresoru. Výber kompresora závisí od viacerých technických parametrov a stupňa vyťaženosti zariadenia. Ktorý lakovací kompresor si vybrať na použitie v garáži a ktorý na lakovanie závodov alebo stavenísk?
Prečo sa oplatí použiť lakovanie kompresorom?
Lakovanie pomocou kompresora má mnoho výhod. Je to nepochybne lacnejšie ako maľovanie štetcom a zároveň poskytuje oveľa lepšie výsledky vďaka rovnomernému náteru nanesenému vo viacerých vrstvách. Maľovanie pištoľou je tiež oveľa rýchlejšie, čo pomáha zvyšovať efektivitu práce.
Kompresor farby je určený na napájanie pištole používanej na striekanie povrchov. Dá sa použiť ako na nátery karosérií áut, tak aj na nátery stien, plotových prvkov a iné. Vďaka použitiu lakovacieho kompresora je lak nastriekaný precízne aj rovnomerne, čím sa zabezpečí hladký viacvrstvový povrch.
Ktorý lakovací kompresor si mám vybrať?
Výber kompresora na lakovanie by mal závisieť jednak od technických parametrov lakovacej pištole, ktorú máme, a jednak od rozsahu prác, ktoré hodláme vykonávať.
Kompresor pre poloprofesionálne lakovanie v lakovniach a priemyselných prevádzkach
Výber lakovacieho kompresora by mal závisieť od rozsahu prác, ktoré budú s lakovacím kompresorom vykonávané. Iný kompresor bude potrebný na hobby práce, iný v lakovni a iný v priemyselnom závode. Kľúčovú úlohu tu bude hrať účinnosť kompresora. Aká kapacita lakovacieho kompresora bude najlepšia pre každú z vyššie uvedených aplikácií?
Výber kompresora na lakovanie striekaním by mal závisieť od technických požiadaviek striekacej pištole, konkrétne od priemeru trysky. Ak plánujete natierať len malé prvky, napríklad pri hobby alebo garážových prácach, malo by stačiť natieranie 50l kompresorom. Majitelia lakovacích dielní by mali zvážiť kúpu lakovacieho kompresora s výkonom aspoň 200l/min. Je však potrebné pripomenúť, že účinnosť kompresora farby nemôže byť nižšia ako účinnosť pištole. V prípade pištolí poskytujúcich väčšiu lakovaciu plochu môže byť potrebné použiť kompresor s vyššou kapacitou - až 500 l/min. Týka sa to najmä priemyselných závodov, kde sa lakovanie realizuje vo výrobnej linke.
Pri výbere kompresora na lakovanie sprejom budú rozhodujúce aj technické parametre zariadenia. Medzi nimi bude dôležitá kapacita lakovacieho kompresora. Dôležitý bude aj spôsob výroby stlačeného vzduchu, ktorý prichádza k otázke, či zvoliť olejový alebo bezolejový kompresor a piestový alebo skrutkový kompresor.
Piestový kompresor alebo skrutkový kompresor – vyberte si ten najlepší kompresor
Oba typy kompresorov je možné použiť v procese striekania. Piestový kompresor aj skrutkový kompresor možno použiť ako kompresor laku na lakovanie áut. Piestové kompresory však nie sú určené na nepretržitú prevádzku. Výsledkom je, že pri plnení mnohých objednávok súvisiacich s lakovaním striekaním neposkytne príslušné množstvo stlačeného plynu, čo si vynúti prestoje. Ak teda potrebujete stroj, ktorý zaručí stálu a efektívnu prevádzku, mali by ste zvážiť nákup skrutkového kompresora.
Skrutkové kompresory sú ideálne na napájanie pištolí pri maľovaní áut alebo veľkých stien. Vysoký výkon, nízka spotreba energie, nízka hlučnosť a vysoká trieda čistoty vzduchu vďaka použitému príslušenstvu zaručujú rýchlu, efektívnu prácu a vysokú kvalitu náteru.
Ktorý kompresor je najlepší na lakovanie – olejový alebo bezolejový?
V prípade maliarskych alebo nástrekových služieb je dôležitá trieda čistoty stlačeného vzduchu. Kvalita stlačenej gázy vyrobenej lakovacím kompresorom určuje, či bude náter rovnomerný a odolný. Ktorý olejový alebo bezolejový kompresor si mám vybrať? V prípade bezolejového kompresora sa okamžite znižuje riziko kontaminácie stlačeného plynu čiastočkami oleja. Bezolejové lakovacie kompresory, najmä tie profesionálneho alebo priemyselného charakteru, sú drahšie a menej odolné ako kompresory na olejovej báze. Čo sa týka čistoty stlačeného plynu, sú však bezkonkurenčné. V prípade kompresorov na olejomaľbu je kľúčový systém úpravy stlačeného vzduchu, ktorý zbaví plyn čiastočiek oleja, vody a iných nečistôt. Musí obsahovať vzduchové a olejové filtre, sušiče (najlepšie adsorpčné alebo chladiace) a cyklónové odlučovače. Neodmysliteľným prvkom systému budú aj odvody kondenzátu, ktoré vám umožnia bezpečne odviesť vodný a olejový kondenzát vznikajúci pri úprave.
